DFÆL Fartøjsregister

DFÆLs fartøjsregister indeholder fartøjer fra hele norden, men primært fra Danmark. Fartøjerne vedligeholdes af brugerne og er således et levende register. Mange af fartøjerne findes ikke længere, andre fartøjer er solgt til udlandet. Men vi fastholder de enkelte fartøjer for at sikre deres eksistens for fremtiden. For at blive optaget i registeret, skal fartøjet opfylde DFÆLs formål: Fartøjsregisteret optager traditionelt bygget lystfartøjer i massivt træ og konstrueret før 1966.

KDY Juniorbåd

I Kongelig Dansk Yachtklub, KDY, var man opmærksomme på juniorarbejdet i GKSS, Göteborg Kungliga Segel Selskab, og Valdemar Nielsen fra KDY tog på sommertur til Göteborg for at studere den meget aktive junior¬afdeling. Det må have været en meget positiv oplevelse, for da Valdemar Nielsen kom hjem, havde han en lille klinkbygget, spejlgattet båd på slæb, som han havde købt i Göteborg. Det var en af GKSS’ernes juniorbåde eller rettere en ”Pojkebåt”, som hed ”Eiden”.

Man henvendte sig til Erik Salander, og fik ham til at lave en ny tegning, på grundlag af ovennævnte båd, men med visse ændringer ved skrog og rig. Kølvægten blev således reduceret med 100 kg, til 275 kg, for at få et mere levende fartøj frem. KDY købte de færdige tegninger, med rettigheder og bestilte fire både hos bådebygger Svend Svendsen i Kastrup.

KDY Juniorbåden er en klinkbygget platgatter med bermudarig.

Juniorbåden som den kaldes i dag blev hurtigt anskaffet som øvelsesbåd for de unge sejlere i danske sejlklubber, først i løbet af 70erne blev de afløst af mere moderne både.
I dag er de fleste Juniorbåde i privatejede.  Den er siden 1978 også bygget i glasfiber. Mere en 400 både er der bygget til klassen, der i dag stadig har en aktiv Juniorbådsklub. (2017)